Descarta Gobernador que pedirá licencia

Entrega su Cuarto Informe al Congreso del Estado.

El gobernador Francisco Javier García Cabeza de Vaca puso freno a un rumor, que estuvo circulando en las redes sociales, en el sentido de que hoy iba a pedir licencia a su cargo. 

Tras realizar la entrega de su cuarto informe de labores en el Congreso de Tamaulipas, el mandatario estatal fue cuestionado al respecto por los medios de comunicación.

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“Yo quiero mucho a mi tierra... Vamos a sacar adelante a Tamaulipas... Cómo creen”, respondió tajante el ejecutivo tamaulipeco; y luego se dirigió al Polyforum de Victoria, en donde rendiría su informe de trabajo ante miles de tamaulipecos.

Fortalecerá Tamaulipas su red carretera con el Programa Nacional de Conservación y Bachetón 2026

Ciudad Victoria, Tamaulipas.- El programa federal de conservación y bacheo que se implementará en este 2026 en todas las regiones del país fortalecerá la red carretera de Tamaulipas, así lo indicó el secretario de Obras Públicas del Gobierno del Estado, Pedro Cepeda Anaya.

El titular de la dependencia estatal mencionó que, de acuerdo con la información proporcionada por el Gobierno Federal a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el programa se dividirá en cinco regiones, figurando Tamaulipas en la zona noreste, donde se llevarán a cabo los citados trabajos en las carreteras que conectan el estado con rutas hacia Nuevo Laredo, Reynosa, Matamoros y otras vías de alto tránsito.

Apuntó que la red carretera de la entidad está contemplada dentro de los 52,064 kilómetros de longitud total que se realizarán en un periodo de ejecución de enero a diciembre de 2026, con una inversión de la Federación de 50 mil millones de pesos (MDP), direccionando 7,113 MDP a los estados de Coahuila, Nuevo León, San Luis Potosí, Zacatecas y Tamaulipas, cubriendo 2,110 kilómetros en esta región.

Cepeda Anaya agregó que la obra abarcará hasta 18 mil kilómetros de carreteras en todo México, la cual generará empleos en Tamaulipas al atender tramos de alta prioridad, además de corredores estratégicos.