Conmemoran fundación de la Facultad de Agronomía de la UAT

" En un significativo encuentro que reunió a exalumnos, académicos, representantes y autoridades estatales y federales de los sectores agropecuario, hidráulico, forestal y ambiental, se llevó a cabo un evento conmemorativo por el 58 aniversario de la fundación de la Facultad de Agronomía de la Universidad Autónoma de Tamaulipas (UAT). "

La ceremonia contó con la presencia del rector de la UAT, Dámaso Anaya Alvarado, y el titular de la Secretaría de Recursos Hidráulicos para el Desarrollo Social del Gobierno de Tamaulipas, Raúl Quiroga Álvarez, en un acto que tuvo como propósito conmemorar la historia y los aportes de esta emblemática institución, además de fomentar el diálogo académico sobre los retos actuales y futuros del campo tamaulipeco y la región.

Luego de dar la bienvenida a integrantes de la primera generación de egresados de la antes Facultad de Agronomía, hoy denominada Facultad de Ingeniería y Ciencias (FIC), el rector Dámaso Anaya destacó la importancia de honrar la fundación de este plantel universitario y reconocer la trayectoria de quienes han contribuido al desarrollo rural, forestal y ambiental de Tamaulipas.

Subrayó que para la UAT esta celebración no solo rememora el pasado, sino que también reafirma su compromiso de ser una institución aliada para el desarrollo rural, la investigación aplicada y la educación continua de egresados y profesionistas del sector.

A su vez, el secretario Raúl Quiroga destacó que este acto representa un reconocimiento al valioso legado académico y profesional que la Facultad de Agronomía ha brindado a la UAT y al desarrollo del sector agropecuario en la región.

Destacó la trayectoria de sus egresados que han brillado en la academia, la gestión pública y el sector financiero, y rindió homenaje a quienes ya no están, honrando su memoria.

En este marco, el director de la FIC, Vicente Paul Saldívar Alonso presentó una semblanza destacando que el origen de esta facultad se remonta a 1966, en el contexto de la Revolución Verde, con la aprobación de la creación de la Escuela de Agricultura en Ciudad Victoria, oficialmente inaugurada en 1967.

El evento celebrado en el Polyforum de Ciudad Victoria incluyó la ponencia “Sector Hidráulico en Tamaulipas" por el Ing. Raúl Quiroga Álvarez; las exposiciones “Revegetación post-incendios" y “Aspectos nutricionales de la abeja melífera" por el Dr. Alfredo José Huerta de la Garza; además de las conferencias, “Crónica de la ciencia agronómica" del Ing. Liborio Méndez Zúñiga; y “Financiamiento rural" por el Ing. Jorge Luis González Díaz.

Estuvieron presentes funcionarios del Gobierno del Estado, directivos actuales y exdirectores de la facultad, maestros, exalumnos de diversas generaciones, integrantes del Colegio de Ingenieros Agrónomos de Tamaulipas, presidentes de módulos de distritos de riego, estudiantes y personal administrativo.

Fortalecen en Tamaulipas creación de arrecifes artificiales con hundimiento del ex buque Onjuku

Fortalecen en Tamaulipas creación de arrecifes artificiales con hundimiento del ex buque Onjuku

Presidenta Claudia Sheinbaum atestiguó vía remota, este hundimiento que contribuirá también a la pesca y el desarrollo del Puerto del Norte de Matamoros

Matamoros, Tamaulipas.- Desde el punto donde convergen las aguas de la Laguna Madre y el Golfo de México, se realizó esta mañana el hundimiento controlado del ex buque ARM Onjuku, que a partir de hoy se integra al Sistema Artificial Arrecifal de Tamaulipas, en una ceremonia que presidió, de manera virtual, la presidenta Claudia Sheinbaum.

A bordo del buque Papaloapan, anclado frente a las costas tamaulipecas, el gobernador Américo Villarreal Anaya, acompañado por el secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, y la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Alicia Bárcena Ibarra, reconoció el invaluable apoyo de la Marina Armada de México, tanto en tareas de seguridad como ahora en su contribución para fortalecer el sistema de arrecifes artificiales.

En la ceremonia, que contó con la presencia del embajador de Japón, Kozo Honsei, el gobernador dijo que el sistema de arrecifes beneficiará principalmente a los pescadores ribereños y contribuirá también al desarrollo del Puerto del Norte, de Matamoros.

«Estamos siempre muy agradecidos con el gobierno federal que usted preside, presidenta, por el gran impulso que le está dando a la entidad de Tamaulipas para beneficio de México y de los mexicanos», expresó.

El hundimiento del buque Onjuku, que en japonés significa lugar de descanso, construido en Japón en 1977 y donado por esa nación a México en 1978, es la segunda embarcación de un proyecto que comenzó en Tamaulipas en 2024 con el ex buque Huracán, refrendando el compromiso con la sustentabilidad, el desarrollo natural y la recuperación de áreas marinas, además de favorecer la reproducción de especies como el huachinango o pargo rojo, mediante un Sistema Artificial Arrecifal de Tamaulipas.

El secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales, expresó que esta institución ha demostrado su compromiso con la sostenibilidad, la protección ambiental y el fortalecimiento del Poder Marítimo Nacional.

«Este acto representa mucho más que el hundimiento controlado de un buque. Representa la visión de un país que transforma el acero en vida, que entiende que desarrollo y sostenibilidad deben avanzar juntos y que reconoce que proteger el mar es proteger el futuro de México”, expresó.

En el enlace a Palacio Nacional, la titular de Semarnat, Alicia Bárcena Ibarra, explicó que este buque, que sirvió para la oceanografía y la pesquería, hoy va a tener una función muy importante porque se convertirá en morada para los arrecifes, que son el corazón del océano, ya que albergan el 25% de la biodiversidad marina, protegen las costas de la erosión, sostienen pesquerías y son clave para el equilibrio climático.

El hundimiento del Onjuku se llevó a cabo aproximadamente a 15 millas náuticas (27.8 kilómetros) al este de la costa de El Mezquital, Tamaulipas, y de manera controlada, mediante cuatro vías de agua distribuidas a lo largo de las bandas de babor y estribor, generadas por cargas de corte lineal que fueron activadas de forma simultánea mediante un dispositivo remoto o radiofrecuencia, permitiendo que el casco descienda hacia el fondo del mar.